Валер, "про троллинг" отдельная тема! В задумке сделать съемную конструкцию с держателями. Вот только думаю куда ее присобачить? Да и троллить удобнее вдвоем. Сейчас я больше упираюсь на спиннинг, а троллинг- это переходы от места к месту. Я же загоовкой не занимаюсь, а "на поесть" всегда поймаю, без проблем!
Серёг, а почему со стороны проезжей части дороги?
А где легче откручивать? С кювета или с ровной дороги?
С кювета две гайки и удобно и безопасно и чистым останешся.А где легче откручивать? С кювета или с ровной дороги?
А как же правое колесо менять? Будешь на встречке это делать? Мы тут намедне с Карелии возвращались и потеряли правое колесо. Никаких неудобств по расположению колеса не испытывали. Неудобства образовались тока в отсутствии запчастей.
Ладно, пойдем другим путем! По обочине больше грязи и летит она почему то из под колеса, а не на колесо. Так вот! Справа все колесо в грязи и когда откручиваешь то весь в г...!С кювета две гайки и удобно и безопасно и чистым останешся.
А слева оно почище будет! Да и сзади всегда машина останавливается, которая идет в колоне. Я долго ломал голову куда присобачить? Но потом пришел к выводу что там лучше всего. 
А это "подпорка" под ногу мотора. Чтобы при транспортировке транец не "работал на излом"! И вдобавок "габаритный огонь", больше 50 см... "вынос груза".
Валер, правильно не правильно?! Но съездила в Карелию без нареканий! Она съемная! Перед тем как спустить лодку, все снимается за пять минут! Все на барашках!
Скинь фотку! А то стоит ли ехать? Далеко ведь!Не, не догадался.
Прикольная штуковина!!! И когда?
В любое рабочее время.
