Авто

[Celinieks]

Любителям экстрима.:shok:
http://www.toyota-club.net/files/voyage/06-07-10_voyage-261.htm

Может не в ту ветку запостил?

 

[якут]

Дизеля низко оборотисты, экономичны. Да и везут в разы больше. Помнишь Уралы бензиновые? Так сразу их на севере переделали - поставили движки ЯМЗ или Камаз. Из бензиновых зажигалок популярностью пользовался только Зил 157. Этот колун лез везде, да и движок низко оборотистый. Ещё 66 в сопровождение был не плох, пока не переделали. Опять же допустим подъём длинный на зимнике. Буксовать нельзя ни в коем случае. Вот тут низко оборотистый движок в самый раз.Да и когда засядешь - в раскачку хорошо на дизеле. Да что то я и не помню машин с бензиновыми двигателями грузоподъёмностью больше 5 тонн. Ночевать опять же - двигатель всегда работает. С солярой не угоришь. А то что заводить бензиновый полегче - это да. Но зато дизель я не глушил всю зиму..... Но что бы завести - час как минимум с вёдрами бегаешь и две лампы пояльных пашут.
То что солярка мёрзнет, так и против этого нашли множество рецептов. Без всяких там гелей присадок.

 

[Дмитрий]

В Обнинске стоит учебка подводников (не путать с подвохами ) показывали ГАЗон с вЁрутрым в поддон кипятильником вместо гайки в поддоне

 

[Andreyka]

про дизель

видел как на камчатке мужик из бака доставал лампочку на проводочках...
заинтересовался, оказывается он ентой лампой соляру греет в баке.

зы машину зимой тож не глушил....


может ещё кто расскажет про народные методы борьбы с морозом, для соляры?

Керосин или жидкость "И".Льёшь в пропорции 1 к 10.

 

[biggpike]

Я добавляю гель, особенно в конце октября, когда на заправках еще летнее топливо и возможны всяческие заморозки.
По поводу глушить/не глушить в морозы - непонятки. Насколько знаю замерзает топливопровод от бака до движка, а он проходит снаружи, да и бак на улице, если соляра помутнеет то пипец. При горячем движке.

 

[якут]

На северах тосол не льют в охлаждение двигателя, только воду. Поэтому и глушить - нужно сливать. По поводу того, что солярка побелеет -есть такой вариант, но с горячего двигателя и обратка горячая.
По поводу подогрева соляры - и лампочки в бак засовывали и нагреватели существуют всяческие. Опять же у летунов(вертолётчикоф) брали такой продукт как ТГФ(они его в керосин добавляют , которым вертолёты заправляют) - достаточно буквально одной капли на 100 литров и гарантия 100%, что солярка останется жидкой при морозе до -60.
А по поводу того что, при помутнении соляры наступит пипец..... Пипец чему? Ну заглохнет двигатель. У тебя же антифриз в системе, не разморозится. Тогда чему пипец?Не смертельно.

 

[biggpike]

Пипец - имеется ввиду что если забьется парафином фильтр... тогда и пипец, на заглохшем движке далеко не уедешь
Антигели брал в Руси, очень недорого http://www.zr.ru/a/15472/

 

[siddor]

У меня на топливном фильтре грубой очистки стоит "Номакон", который мне Серго подогнал. Никаких жидкостей в бак не добавляю с тех пор.

 

[shimakasim]

МихМих ссылку выкладывал где то выше.
Я скопировал, запихал в "избранное", но до детального изучения не дошёл.
http://autonica.ru/nomakon.html
Серёга, изучи и отпишись

 

[Andreyka]

У нас на "HYSTER",стоят "перкинсы" 2.6 л.
В -30,движки встали.Залил Хай-гир антигель-ноль эмоций,залил лошадиную дозу-завёл,но на средней мощности-глохнут.Залил слоновью-дозу,то же самое.
Пока не привезли керосин,машины стояли!
Так вот!

 

[Бобин]

С Валерой согласен, но это полумера! Почему,.. (спроси меня и МихаМиха), мерзнет не только в фильтре (это самое легкое), но и топливопроводе (по всей длинне машины) и в баке.
Ой,... все, сказанное выше, к Патрулям!
Из практики:
1. Лукойл на Дмитровке, замерз при "-23" -2007г. Таболово (Подмосковье)
2.Сибнефть, Ленинградка 35 км (это, вообще, гады), замерз "-17" -2008 (на новый год - обидно). Хорошо, хоть на даче.
3. BP, кольцевая (внутреннее кольцо) перед Волоколамкой (напротив областного суда), замерз "-20" . Опять повезло - на даче.
По гарантии - бесплатная эвакуация!
В этом году гарантия кончилась, Пока заводится, у соседа похоже до весны - счастье всем бабкам подъезда!
До этого "пытали" Ровер (не берите!!!) и Паджеро (берите) -у обоих промблем не было.
Но самой морозостойкой "лошадкой" , как ни странно, оказался, .... не поверите, "Х@йдай"! До -35 (Тверская область), поросенок, запускался! Бензиновая Тойотка молчала, а этот фырчал, правда, начинал греть салон к подъезду к Москве!
Вот!
Бдите!

 

[Andreyka]

Да!
Ещё по поводу обратки!
Тут такое дело,что солярка в баке,может светленькой такой быть,жиденькой!Обратка теплая идти,но при попадании жиденькой солярки в трубки,она превращается в холодец.

 

[Бобин]

Да!
Ещё по поводу обратки!
Тут такое дело,что солярка в баке,может светленькой такой быть,жиденькой!Обратка теплая идти,но при попадании жиденькой солярки в трубки,она превращается в холодец.

:no::shok:
Не-а, совсем наоборот- обратка подогревает топливо в баке. У нас трубки по днищу идут вместе. Поэтому, их или обматывают (нагревательным шнуром) или под ними прокладывают нагревателный элемент.:yes:
Т.е., что, д.б., в идеале: бандаж на фильтр, проточный перед фильтром, подогрев трубочек и подогрев бака (типа, щупа что ли).Это, именно, то, что Миха предложил....,:yes: С гарантии снимут.:yes:
Но, может и не запуститься!:shok:фиг тебе

Будь!

 

[siddor]

Макс!
Изучил. Всё просто и грамотно.
Только Сидор почему-то одел на фильтр грубой очистки, а надо на тонкой. Там бумага парафинами забивается и приехали. Вещь понятная и нужная. Включил и заодно АКБ прогрел Мне надо два, желательно по цене одного

А надел на грубый фильтр потому что после него уже тёпленькая солярка идёт на тонкий фильтр и дальше по схеме. С момента установки (года 2 или 3 не помню) проблем небыло ни в какие морозы. В эти морозные дни сначала заводил даже без включения "Номакона" и без выжымания сцепления:grimace:

 

[Andreyka]

Володь!
У нас всё намного хуже!
У вас трубок с километр по днищу идёт,а у нас трубки,фильтр и отстойник-всё рядом.Компоновка у погрузчиков такая.
Но если дизель встаёт из-за фигового топлива,замёрзшего в трубках,то помогает только керосин.
А обратка не успевает разогреть парафин и соляра снова замерзает в трубках.

 

[Дмитрий]

Может адюху свою махнуть hmm(

 

[Дмитрий]

 

[Dragster]

ssv

Уровень масла в коробке нормальный? Была такая штука - из-за недостатка масла перегрели коробку - покрошило ведомую шестерню 5-й передачи, обломки попали между ведущей и ведомой на 2-й передаче и она перестала включаться, тогда как 5-я нормально включалась и работала в обычном режиме - даже звук не изменился!

 

[якут]

Нужно разбирать и смотреть.А выскакивают они нормально?(1,3 и 5)
Вот схема примерная.

 

[якут]

Посмотри ещё раз тягу и кулису возможно, что ослабло крепление и появилось продольное смещение, тогда кулисе просто хода не хватает.
Больше и придумать ничего не могу.....