Лодки

[LOTOS]

не только аирдеки но и нднд полный отстой для серьезных людей
аргументирую.....на скорости оба типа этих днищь ведут себя отвратительно -непредсказуемо!!!!!кстати можно не только деревенских ...но и городских девушек катать и даже МОСКОВСКИХ!!!
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЧУЖИХ ОШИБОК!!!

 

[Сега]

Якут

минусы аэрдека - см. чуть выше пост от Lotos про накачку и габариты
далее все остальное, типа
- крючочек на пол не урони..... судачка не брось ....и вообще ничего острого не положить.... проткнёшь!!!.. проблемно ремонтировать:no: .... особенно в полевых условиях (не надо мне писать про линолеум и пр.)
- песочек убери с полам, а то ведь на волне всё гулят..... и в швах протирается быстрее
- цена при покупке дороже значительно
ну вот вкратце

 

[LOTOS]

ДЛЯ ЯКУТА

ВИТАЛЯ !!!ТЫ ОПЫТНЫЙ КАПИТАН МАЛОМЕРНОГО СУДНА ....но я скажу свои наблюдения...я качал аирдек до свинячего вереска....(07-08)
во первых в мыле пока добьешь его..во вторых при скорости выше 20 в районе транца под давлениемводы образуется впадина и пол начинает волнировать ...отсюда потеря скоростии неустойчивость ..а при 30 жуть лодка идет как с глубокого похмелья...это под ямой 15..пробывал под ямой 5 ..вот это для нее...зато на веслах идет намного легче..пробывал ложить лист фанеры длинной метр 10 мм толщиной на всю ширину с заправкой под баллоны(предварительно уложив толстый линолиум с запасом 10 см по ширине на всю длинну)помогает слегка!!!!
ВЫВОД ---АИРДЕК БОИТСЯ СКОРОСТИ(ТОЕСТЬ ВОЗРАСТАНИЯ НАГРУЗКИ НА ПОПЕРЕЧНЫЙ ИЗГИБ)

 

[якут]

Ну у Викторовича надеюсь мнение не аксиома. Я свой квик качал в течении 15 минут.

- крючочек на пол не урони..... судачка не брось ....и вообще ничего острого не положить.... проткнёшь!!!.. проблемно ремонтировать .... особенно в полевых условиях (не надо мне писать про линелеум и пр.)
А почему не писать про линолеум? Ты принципиальный противник линолеума? У тебя на него аллергия - так это дело личное. А баллоны протыкаются у всех лодок одинаково.Про проблемы ремонта в полевых условиях - я хожу, как ты догадываешся, на сплавы достаточно продолжительные. Лодки у меня, в том числе и катамаран- то же из ПВХ проблемм ремонта никогда не возникало именно в полевых условиях. Тут нужно опять же, что бы руки из правильного места росли.
По поводу дороже - это да. Примерно на 10 тысяч. Но на аэрдеке и грузоподъёмность кил на 250 поболе будет...Да и вес Квик весит 37 кил, а кайман 360 - 67 разница есть?
В общем сколько людей столько и мнений. Меня лично аэрдек устраивает вполне.
Вот ещё мнения людей с сайта Бандитов.
http://fishband.ru/klad_details.php?klad_id=99&klad_type=motor

 

[якут]

LOTOS

Петь, я как то не могу найти марку лодки, которая у тебя была. Ещё раз повторюсь. Я на квике 340 с мотором мерк 15 добивался скорости 41 км. Лодка была загружена примерно кил 200. Никаких проблем при этом не было.
Обсуждать можно до бесконечности. У меня впечатления от лодки только положительные. Безусловно, ежели ездить рыбачить втроём, маловато будет...... Ну для троих - риб самое то.

 

[LOTOS]

для ЯКУТА

http://www.mymotors.ru/q10.html
НУ ТЫ ВИТАЛЯ ДАЕШЬ.....нас же дети читают...
на квик сильвер с аирдеком..15 сил мотор разрешен ....
куда ГИМСЫ смотрят!!!
я не против аирдека.....просто я разницу почувствовал...и не в пользу аирдека...за 15 мин ,не электро насосом один ни в жизнь не добьешь квика до нужного давления...
мы с сыном в июне на уссури на недельку собираемся...помаячу тебе...приедешь покажешь как качать
коньячишко на спор сразу прихвати:yes:я тебе даже фору 5 мин дам:grimace:

 

[якут]

http://www.mymotors.ru/q10.html
НУ ТЫ ВИТАЛЯ ДАЕШЬ.....нас же дети читают...
на квик сильвер с аирдеком..15 сил мотор разрешен ....
куда ГИМСЫ смотрят!!!
я не против аирдека.....просто я разницу почувствовал...и не в пользу аирдека...за 15 мин ,не электро насосом один ни в жизнь не добьешь квика до нужного давления...
мы с сыном в июне на уссури на недельку собираемся...помаячу тебе...приедешь покажешь как качать
коньячишко на спор сразу прихвати:yes:я тебе даже фору 5 мин дам:grimace:

Согласен. Имено квика и именно родным насосом, который в комплекте идёт. Единственное в июне я уже на полярном урале буду бичевать.....
Опечатка у мене вышла, естественно с 15 Мерком.

 

[Докторишка]

имею Баджер 330 + 15 мерку и два пола!
про аирдек скажу так!:
весу во мне 75 кило + полный бак!
Если один в лодке с Аирдэком Очень комфортно( стоя ловлю,когда сидеть надоест),кстати надуваю не руками ,а насосом высоко давления ( браво электрический) , лодка с а-деком собирается и надувается за 10-13 минут с этим насосом...
теперь плюсы и минусы в применении к моему варианту:
плюсы а-дека : 1.лодка собирается легко! за 15 минут
2.в машине места меньше занимает
3.весит гораздо меньше

проткнуть а-дэк( как писал Виталя) тоже самое ,как и баллоны проткнуть! сложно!! Линолеум -Форевер!
Это как надо судака уронить?, чтобы а-дэк проткнуть- его надо шипом тогда втыкать в а-дэк , да ещё умудрится шип ему не сломать!!
Песок?? да забыть про это , если грамотно линолеум сделать!!

теперь минусы А-дека :

В лодке 330-340 2 человека..... играет пол на ходу под 25 км.ч, но это ,если двое!!,если один -всё замечательно!!( при конкретной надувке пола по мануалу-0,8 атм) , кстати при посадке пассажира на центр лодки играть а-дэк перестаёт!!
ВЫВОД:В Одинаре -просто шикарно!!,в двоём приходится пассажира устраивать так , как рулящему удобно!

Теперь о местах использования : Для этого и есть 2 пола : фанерный и а-дек!!
на Оке , и других средних реках -ТОЛЬКО А-дэк!!
на больших реках - конечно, лучше фанера! никто и не оспаривает!!
НО !! А -ДЭК !! ЭТО НЕ ГОМНО!!! Уверяю тех , кто ещё его не использовал!!
(скромненько) ИМХО !! - на Оке А-дэк использую всегда!!

 

[Горыныч]

(скромненько) ИМХО !!

+++ 111...
Единственно, что добавлю из минусов, как заядлый курильщик, аир боится огня.
Предыдущая 330 была прожжена окурком, по пьяни, но с пьяну можно и сломать кое что
Время сборки выигрыш, в весе выигрыш, в компактности выигрыш, в случае пробоя борта пол как матрас спокойно держит человека на плаву – выигрыш.
Недостаток 1 : бережное отношение, что почти не приемлемо к экстремальной рыбалке, к спокойной рыбалке норма, где можно уследить, куда у тебя падают пепел и крючки

P.S. на одной из рыбалок, человек на «жёстком дне» умудрился не уследить за своими крючками, один провалился в отверстие для накачки киля и проколол киль, рыбалка ёк…, настроение туда же. Плавать можно без киля но как корыто. Давайте и киль только деревянный делать?? И т.д. и т.п. :wink:

 

[Докторишка]

''Единственно, что добавлю из минусов, как заядлый курильщик, аир боится огня.''
Да курить в лодке из горючего материала ( ПВХ ) сидя на румпеле , когда под тобой 25 литров бензиновой смеси!!:yahoo:
МА....МАААААААААААААА!! ( причём тут А-дек)
Сочти за прикол!(привет)))

 

[LOTOS]

аирдек хорошо ....а пайолы лучше
да ежу понятно каждый из настилов хорош по своему...
но еслибы он не играл при движении я может и смирился бы с ним...на и накачать его без дорогого электронасоса большая (хай)проблема

 

[ssv]

Ганял в выхи аэрдек, правда в одну х... лицо, ничего не гуляло, правда очень -очень медленно... Обкатка однако... Но вот мыть замучалси, может оттого что в жабовнике много водорослей, или это поначало так скурпулёзно, а потом свернул и готово...:yes: После трёх часов катания пару минут поглиссировал, волны замечено небыло, но сзади брызг много... Это как-то лечится?

 

[МихМих]

... но сзади брызг много. Это как-то лечится..

Была такая же хрень, брызги сзади стояли вертикально сплошной пеленой, нарастил транец (сверху сантиметра три толщиной, реечку прикрутил), проблема на 80% исчезла.

 

[МихМих]

Теорий ессно никаких не выдам, просто констатирую факт. В мануале к моей хонде нарисована схема установки мотора, там указан размер от днища лодки до кавитационной плиты, кажется 0-50 мм, при установке мотора на транец плита была изначально ниже днища на 80 мм, чуть поднял мотор, брызг стало гораздо меньше.

 

[LOTOS]

если пятаки струбцин крепления мотора при установке накладки увеличения высоты транца выходят за пределы верхней линии транца ,очень опасно!!!!!!!!!!!!!!!!!!
накладку крепи капитально!!!

 

[ssv]

если пятаки струбцин крепления мотора при установке накладки увеличения высоты транца выходят за пределы верхней линии транца ,очень опасно!!!!!!!!!!!!!!!!!!
накладку крепи капитально!!!

Места для подъёма хватает, но думаю дело в другом.
Пока всё барахло в гараже гадать можно сколько угодно....

 

[LOTOS]

для SSV

МОЖЕТ У ТЕБЯ элементарно винт проворачивыется на демфере(на резиновой втулке)в этом случае мотор обороты резко повышает из за отсутствия нагрузки,при подхвате воздуха и при прокручивании винта звук совершенно разный....
при прокручивании-резкий и звонкий
при захвате воздуха низкий и глухой -бубнящий
личное мнение!!!

 

[ssv]

МОЖЕТ У ТЕБЯ элементарно винт проворачивыется на демфере(на резиновой втулке)!!!

Первым делом так и подумал, так как сеть перед этим намотал. Поднял винт, осмотрел (нифига не увидел), прокрутил на передаче на всяк пожарный( пусть и нагрузки не те) и почему-то отбросил этот вариант... Наверно потому , что больше не прокручивало.
А так совсем не исключено...

 

[LOTOS]

Всё о лодках... дядьке АНДРУ

К примеру, Yamaran В360 под нагрузкой 200 кг и мотором Yamaha 20СМНS пройдет полным ходом в 39 км/ч на одном 20-литровом баке приблизительно 97 км, с мотором же Yamaha 8СМНS получит скорость 26 км/ч, и на том же баке пройдет около 162 км. В случае малого четырехтактного мотора различие будет еще больше, и, учитывая удаленность мест заправки от глухих, но рыбных мест, сравнение будет не в пользу быстроходных вариантов.

из твоей сноски ===очень полезный пунктик для начинающих...пусть задумаются ...во первых для чего им лодка ...во вторых для чего им мотор
если нехолроших девочек катать ,-то максимум сил,,если рабочая лошадка то средняя мощность между максимумои и минимумом для д(приветствие)анной посудиныконуретно для дааной посудины я бы взял 15-18сил...ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ:wink:

 

[никодим]

Народ, что скажите по поводу Лодчёнки БРИГ.ПВХ.Смотрел, ЗАСЛАВСКОВО , СЕРЕБРЯНЫЙ РУЧЕЙ. Он, по северным рекам жиганил на лодке Бриг. И движок на ней стоял аж 4 силы. Может у кого есть. Нужна консультацыя.