Авто

[biggpike]

В поля надо бензогенератор брать, и им уже, но с помощью предпускового у-ва прогревать дизель.
Только вот чем генератор прогреть? Во - есть химические термостельки, набрать побольше и вперед .
У дальнобойщиков основная проблема - прогреть топливопровод, вот и мутят кто во что, вебаста и т.п. вроде только движок греют.
В северных странах розетки для подогревателей на каждом столбе (ну почти ), во всяком случае возле крупных магазинов и на стоянках - видел.
У Андрейки все трубки грелись - супер.
На то он и админ, чего с него взять..
Если серьезно - я бы взял такой, но розетка у меня слишком далеко..

 

[siddor]

Есть подогреватели для всех жидкостей автомобиля, какой выбрать решать самому. Лучше Вебасты пока ничего не придумали.

 

[zigzag]

http://podogrev-atlant.ru/index.php?route=product/product&path=68&product_id=113
Что думаете про такой предпусковой подогреватель?

юр, у нас в смоленской области что то похожее на буханке стоит.
вещь супер!

 

[Чел]

Загорелся ЧЕК по катализатору. Пробег 138 т. км. Съездил в сервис - оригинал 800 долл., неориг. 200 д. Поставил второй вариант, но через неделю ЧЕК опять появился. В принципе, можно ездить так, но вторая лямбда отвечает за смесеобразование и в этом случае даёт бедную смесь. Почитал интернет и оказывается для этой беды всё уже придумано и называется эмулятор. Это такое маленькое электронное устройство (1Х3 см), которое ставится в разрыв 2 лямбды и корректирует её работу в нужных пределах. Чек, конечно пропал. Уже неделю езжу не нарадуюсь. Цена вопроса 2,5 т.р. + столько же установка. В принципе, можно купить только эмулятор и установить самому. Это не реклама, а только для информации по проблемам с катализатором...

 

[Горыныч]

А разве ентот эмулятор не для полностью отсутствующего катализатора ?

 

[Чел]

Можно, конечно, ездить с ним и без катализатора или с пламегасителем.

 

[shimakasim]

Езжу 10К с горящим чеком, полёт нормальный.

 

[МихМих]

А если учесть что 99% комп. диагностика это пальцем в небо, то именно так и надо поступать. Хорошая поломка проявит себя и без чека. У меня транзит ездил больше года с чеком, так и продал. Компы в разных ессно местах показывали:
- на турбину
- на форсунки
- на ЕГР
- на сажевый фильтр

 

[Чел]

Езжу 10К с горящим чеком, полёт нормальный.

На прошлом Караване ездил лет 5 с постоянно пропадающим или появляющимся чеком. Но так как он был заточен под Евро 2, то это никак не сказывалось на работе двигателя. На этом Караване Евро 4 и вторая лямбда при неисправном катализаторе даёт бедную смесь. Но это пол беды, в принципе, можно ездить и так, там главная заморочка в том, что с горящим Чеком машина перестаёт заводиться с брелка. Проще говоря, из окна уже не заведёшь, чтобы она прогревалась пока я допиваю кофе. А к хорошему привыкаешь очень быстро...

 

[Горыныч]

Немного поправлю, чек чеку рознь, если чек связан с системой топлива то можно и доездиться.
К примеру, если проблема с датчиком воздуха то (у нормальных машин) "мозги" переходят в аварийный режим.
Отсюда: колоссальный расход топлива, потеря тяги и т.п.

 

[Майдан]

Первая машина, на которой я ездил.
п.с. фото из интернета.

 

[Art]

Это был ужас в управлении. Тоже немного довелось в юности.

 

[siddor]

Ха, я тоже с неё начинал в 14 лет. Даже под комбайн вставал.

 

[Майдан]

Это был ужас в управлении. Тоже немного довелось в юности.

Я тоже, под силосоуборочный правда, вставал.
Про ужас в управлении уже не помню. Один раз хапнул горя, когда ехал с горы. Затяжной, крутой спуск и рулевая тяга соскочила...
Зато какой у него был стартер!!! Это вам не ключиком вертеть. А зимой?! Вечером воду слей, утром воды ведро нагрей, залей,паяльную лампу под двигло поставь, разогрей, кривым стартером покрути замёрзшее масло. Ляпота, одним словом.
А сейчас ну никакой романтики...

 

[siddor]

Да, стартер был что надо, под правой ногой, если память не изменяет. А вот зимой не приходилось пользоваться, только летом на каникулах.

 

[якут]

Вот вы древние ....)))))

 

[Нууча]

Вот вы древние ....)))))

Виталь, видишь крюки на бампере? в них мамонта впрягали....

 

[Майдан]

Вот вы древние ....)))))

 

[shimakasim]

Если бы машина не заводилась с брелка, если бы расход стал колоссальным, если бы она переходила в аварийный режим я бы не писал "полёт нормальный".

 

[Майдан]

Если бы машина не заводилась с брелка, если бы расход стал колоссальным, если бы она переходила в аварийный режим я бы не писал "полёт нормальный".

Да чё ты паришься?! Я купил машину с горящим чеком, проездил 4 года с горящим чеком и продал с горящим чеком. Просто чек чеку рознь видимо.