Алексей.К.
Местный житель
- С нами с
- 20 май 2010
- Сообщения
- 476
- Репутация
- 270
Андрей спасибо за завод производитель .
Катушки "Предков"
- Автор темы Lёха-Dзержинский
- Дата создания
-
- Метки
- катушка предков катушка ссср
- С нами с
- 16 янв 2008
- Сообщения
- 4.782
- Репутация
- 4.397
- Откуда
- г. Москва
Это проводочные катушки сначала ВВОО, позже ВОО. Но у этой катушки, в конце 60-х годов произошла смена названия. С чем это связано, пока не знаю.
Я вроде писал об этом, но лень искать и покажу, что есть на данный момент.
Самое раннее, по этой катушке, у меня только вот эта коробка:
Сразу скажу, что когда освоили производство этих катушек, не знаю. Данная коробка относится к началу 60-х годов, т.к. стоит послереформенная цена в 1 р. 40. (до реформы - 14 р.). Ещё указано название изделия - НКР-65 и арт. 390. Насколько я могу предполагать, во времена того логотипа, который стоит на коробке, чёткого маркирования катушек не было. Это могла быть надпись "Военохот №1" в ромбе или просто надпись на барабане "Военохот №1". Но, так как этих катушек с такими логотипами я ещё не видел, то повторюсь, что это только предположение.
Следующий артефакт относится к середине 60-х годов (до 1967 г). Дело в том, что пока доподлинно неизвестно когда завод перешёл на новый логотип, с "щита" на буквы "ВО 1" в кружке.
Как видно из фотографии, здесь уже пропала цена и название катушки, а остался только арт. 390, который говорит, что речь идёт всё о том же изделии.
И уже после 1967 года, когда произошла очередная смена тов. знака, на коробке появляется опять цена, новое название катушки (КП 65), но арт. 390 остаётся неизменным.
То, что речь идёт о той катушке, которую мы рассматриваем, можно увидеть в военохотовском каталоге:
Единственное, на что стоит обратить внимание, на рисунке видно, что половинки дисков барабана скреплены между собой винтами. Тут только можно предположить, что самые первые НКР-65 именно так и сходили с конвейера.
Теперь о самой катушке:
Самая старая, которая у меня есть, относится к середине 60-х г. ("ВО 1" в кружке), но и она отличается от твоих. Как я уже говорил, наши заводы редко снимали изделие, которое находилось на конвейере, заменяя его другим. В основном шла модернизация. Вот на этой КП-65 хорошо видно, что в последствии было изменено:
Ну, во-первых, клёпаная ножка и диски барабана. Позже клёпку заменили электросваркой (не знаю точно, как это называется).
Во-вторых, ось держалась на заднем диске с помощью гайки. Потом, это крепление заменили клёпкой. Я бы к изменениям ещё добавил окраску, т.к. те катушки 60-х годов, которые у меня есть, не окрашены, а имеют какое-то покрытие, типа анодирования, от которого завод отказался, перейдя на молотковую краску. Этот процесс модернизации катушки шёл постоянно и в 60-х годах, казалось бы у одинаковых изделий можно найти какое-нибудь отличие:
Например, у правой, ту, что мы рассматривали, кнопка включения трещётки 9 мм, а у левой, тех же годов, она 8 мм.
Так же и у твоих КП-65 - правая претерпела уже более значительные изменения - замена железной пружины механизма трещётки на пластиковую и перенос кнопки включения всё той же трещётки.
Так что, у тебя, как впрочем и у меня, КП-65, в разной степени модернизации.
Максим, но эти сведения актуальны только на данный момент. Не исключено, что завтра появится какая-нибудь коробка 70-х годов с надпись НКР-65 и вся эта, логически построенная цепочка, рухнет.
Алексей.К.
Местный житель
- С нами с
- 20 май 2010
- Сообщения
- 476
- Репутация
- 270
Всем привет еще одна катушка авторская для себя любимого делали как видно на снимке переключение выполнено в виде рыбы лосося на хвостик нажимаешь происходит торможение ножка дюраль покрытая хромом.Диаметр барабана 13,3 см.Катушку делали на кировском оборонном заводе.
Алексей.К.
Местный житель
- С нами с
- 20 май 2010
- Сообщения
- 476
- Репутация
- 270
Всем привет тоже Российская катушка производитель не знаю
А мне кажется, что это катушка "Донская-1" или "Донская-1П" (в зависимости от наличия подшипника). Они и сейчас выпускаются компанией "Сфера". Видел их на прошедшей выставке. У них еще есть катушка большего диаметра "Донская-2".
http://www.sferadon.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=65
http://www.mvkfish.ru/donskaya.html# (тут есть фотки покрупнее).
http://www.sferadon.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=65
http://www.mvkfish.ru/donskaya.html# (тут есть фотки покрупнее).
Алексей.К.
Местный житель
- С нами с
- 20 май 2010
- Сообщения
- 476
- Репутация
- 270
Всем привет катушка без подшипниковым как раньше на пластиковой втулке и все ну точно не КИТАЙ .
Максимусс
Великий мудрец
- С нами с
- 10 дек 2009
- Сообщения
- 1.474
- Репутация
- 2.933
- Возраст
- 53
- Откуда
- Москва
В 178 сообщении ,благодаря Андрею мы увидели необычную катушку. Я обратил внимание на ее ручку и вот случайно приобрел аналогичную,но с родной ,не нарощеной ручкой.В общем выглядела она вот так,а вот отверстие я не знал,для чего это,\обвел белым\ в общем если есть у кого зап.часть буду очень благодарен Забыл сказать,что ножка крепилась к корпусу мощнейшим болтом!
Забыл сказать,что ножка крепилась к корпусу мощнейшим болтом!Вложения
- С нами с
- 16 янв 2008
- Сообщения
- 4.782
- Репутация
- 4.397
- Откуда
- г. Москва
Максим, отверстия для тормозного винта (фото из ин-та):
Видел подобные винты на какой-то аппаратуре 60-х годов, но сейчас вряд ли вспомню где. hmm(
А ножку переделывали.
Но и в таком состоянии, эта катушка очень большая редкость.
У меня было где то штуки 2 .
и , напоследок, катушку, очень похожую на лооир, только без опознавательных знаков, отличия в перемычках на барабане, ручке, оси (на старой она латунная здесь стальная), и ножке -здесь она тоже стальная а не алюминиевая...
надпись:"уважаемому Анатолию Константиновичу от сотрудников 21 сентября 1972года"
(привет)))
надпись:"уважаемому Анатолию Константиновичу от сотрудников 21 сентября 1972года"
(привет)))