Лодочные моторы

[Нууча]

Понятно. Однозначно в велход. Сам я этими разборками заниматься точно не буду.
пс. тина возможно где то и могла быть хапнута, но! дорога до Чупы полтора часа по морю на полном газу имхо промыть должно было любую тину..
ппс. там что то не совсем обычное с мотором было ещё во время пребывания на Сонострове. Пару раз замечал что вроде как пар откуда то херачит, водой при этом писал исправно. Откуда парило так и не понял но пару раз замечал.

Миш, он у тебя с завидной периодичностью парил еще когда забрасывались... да и на месте парил...

 

[logotip]

Миш, он у тебя с завидной периодичностью парил еще когда забрасывались... да и на месте парил...

Возможно где-то недотянут или прокладка между дейвудом и двиглом или между крышкой цилиндров, имеет повреждения вода с охлаждения попадает на горячий движок и парит. Больше воде там взяться не от куда.

 

[МихМих]

Звонил в велход, говорят возможно термостат ещё не открылся... повезу на следующей неделе пускай смотрят. Может по гарантии прокатит ? она хоть есть на эти моторы ?

 

[And]

Она есть, но разбирают пусть при тебе.

 

[siddor]

Надо было Ямаху покупать. А по сути: проверь выходное отверстие контрольки. Это самое узкое место в системе охлаждения. Там может застрять что угодно, даже стружка с завода. Или сними шланг с контрольки и проверь количество выходящей воды, особо её давление.

 

[МихМих]

Звонил ещё раз в велход. Сказали мотор надо оставлять, при мне никто им заниматься не будет. СССССССССССуки... Что делать ???????????

 

[Andreyka]

Товарищ ХимХим!
Не надо паниковать!
Контрольное отверстие на моторе зачем?
Чтобы показать работу помпы!
Поковыряй в дырке проволочкой, может и правда, тупо забилось фигнёй какой.

 

[Lёха-Dзержинский]

Звонил ещё раз в велход. Сказали мотор надо оставлять, при мне никто им заниматься не будет. СССССССССССуки... Что делать ???????????

Миш, отвези Сидоревичу и он отремонтируют. Вс се равно сидит без дела на даче )

 

[siddor]

Миш, отвези Сидоревичу и он отремонтируют. Вс се равно сидит без дела на даче )

Не, ко мне не надо, он же на гарантии, а я могу и до винтика разобрать.

 

[МихМих]

Трубку вместе с контрольным отв-ем снимал, все там чисто.
Позвонил в магазин, пожаловался на ихний сервис. Х-з имеет ли вообще сервис отношение к магазину, но оба на одном велходовском сайте.. В магазе сказали привозите в сервис будут смотреть. Привез. Кекс затащил мотор в сервис, выдал бумажку что принял на диагностику и сказал ждать звонка. Суки короче. Тащить домой или искать другой авторизованный сервис было ессно лень, поэтому оставил.

пс. не знаю как там на ямаховских сервисах, но бля сколько разобранных мерков в одном месте пугает
там в сервисе полный двор моторов..
тут бля задумаешься, может точно надо было на яму внимательнее присмотреться..

 

[Andreyka]

Да уж! Дешевле Валере было отвезти! Он хоть лишнии запчасти в пакетик положил бы.

 

[siddor]

тут бля задумаешься, может точно надо было на яму внимательнее присмотреться..

А я всегда говорил, что Ямаха лучше всех моторов. За ней хонда, а потом уж всё остальное. Взял бы яму с автомиксом и не парился. Но как известно про скупого и его платёжеспособность ходят неодобрительные слухи.

 

[МихМих]

Вот пердун старый, злорадничает гад
Там при выборе не столько или не только жадность были решающими:
- привычка, да и с 15-й мерком проблем вообще не знал
- мерк 25 экономичнее по расходу
- мерк 25 говорят и по скорости чутка шустрее ямы 30
- и по весу чутка приятнее
вот так и вырисовался мерк.

пс. что такое "с автомиксом" ?

 

[Andreyka]

Это бензин чистый в бак льют, а из бачка капает масло. Смесь происходит после карбюратора.

 

[siddor]

пс. что такое "с автомиксом" ?

Это двухтактный двигатель, для которого не надо предварительно бодяжить бензин с маслом. Это происходит автоматически в самом движке под колпаком. Дозирующее устройство впрыскивает нужное количество масла в зависимости от оборотов коленвала. Под колпаком стоит бачок под масло. У меня на старой яме (1995г.р.) так было.
Вообще я охереваю от твоих выкрутасов. Лодка х.. знает сколько весит, перевозка на прицепе, а мотор выбираешь что полегче. Нахуа?

 

[volman]

Мих, да скинь ты сам ногу. Времени займет в несколько раз меньше, чем ты ехать до велхода и обратно будешь )

 

[Нууча]

мотор то я так понимаю на гарантии... потому и везти надо ….

 

[And]

ООО,
Я почти год мониторил тему мерк-ямаха 30сил 2 такта.
разговаривал с владельцами, сервисниками и с управляющими некоторых баз.
Вывод одназначный - для комерческого использования - Ямаха!!
даже Дима 77 это признал.
А вот для себя покататься ( обычно моторы до капремонта не доживают) у мерков есть ряд преимуществ. Они резвее и оборотистее. На расктах это четко видно. Траву они рубят очень хорошо.
Я взял Ямаху.
Т.к. она была чуток дороже, но румпельно-дистанционная модификация.
Я могу и под дистанцией ходить, и при необходимости, снять ее и поставить на любую лодку и поехать под румпелем.

 

[And]

Трубку вместе с контрольным отв-ем снимал, все там чисто.
Позвонил в магазин, пожаловался на ихний сервис. Х-з имеет ли вообще сервис отношение к магазину, но оба на одном велходовском сайте.. В магазе сказали привозите в сервис будут смотреть. Привез. Кекс затащил мотор в сервис, выдал бумажку что принял на диагностику и сказал ждать звонка. Суки короче. Тащить домой или искать другой авторизованный сервис было ессно лень, поэтому оставил.

пс. не знаю как там на ямаховских сервисах, но бля сколько разобранных мерков в одном месте пугает
там в сервисе полный двор моторов..
тут бля задумаешься, может точно надо было на яму внимательнее присмотреться..

Если ты зайдешь в сервис где ремонтируют моторы, то там любых марок будет вагон.
В Астрахани ямах будет на порядок больше, их покупают очень много. От браков до промысловиков.
А если в сервисе одного из крупнейших продавцов мерка, ты увидел мерки, то что тут удивительного?

 

[МихМих]

Удивительно что их там сильно дохера, кажется что все мерки которые когда либо были проданы лежат сейчас в сервисе на смольной ))