Лодочные моторы

[Lёха-Dзержинский]

Всё о моторах...для ДЗЕРЖИНСКОГО

кстати ,русских моторов прогресс не существует.:yes:из крупных-ВИХРЬ,МОСКВА,НЕПТУН ,ПРИВЕТ..ниже ветерок ,москва,,еще ниже салют,прибой,стрела,и чайка ..по моему все.по крайней мере эти приходилось пробывать в деле.уважения заслуживают нептун,привет и ветерок..(хай)

У меня импортный :yes: а б\у тем более наш чет не очень хочется покупать. Он покупал чтоб отвезти в Астрахань.Купил там и лодку.Вообщем оставил это все у знакомого.Как едет туда так и пользуется своим. Мотор вроеде называется Вихрь или Нептун. Эт я с лодкой Прогресом спутал. :yes:

 

[logotip]

У меня вопрос, кто эксплуатировал Нептун 25?
Приходится менять винт уже в третий раз причина налет на мели. Винт не лезет на вал, приходится забивать. Снять старый ломаный та же история. Взял подводную от 17 Нептуна, история таже. Это что брак производителя или одевается как то по другому?
В-общем пока один забивал латунная втулка сдвинулась относительно дюралевого корпуса и выскачила задняя стенка винта которая блокируется сзади кольцом пружиной.
Как менять его по другому, если по нему не стучать?

 

[zigzag]

У меня был 23-ий...

менял шпонку и не раз... Винт снимается действительно тяжело, после среза шпонки она не даёт свободно снять винт, а вот одеваться должен без вопросов, лёгким нажатием руки.
задняя стенка- это которая конус?
если это она, то у меня она была зашплинтована, и соответственно сималась после извлечения шплинта.

 

[LOTOS]

вообще тонептун бол не 17 а 18 сильный потом 20 затем 23 объем у всех одинаковый в принципе моторы одинаковые карбюраторы разные,жиклеры.у меня был 23..мотор хороший.винт на вал долженодеваться легко.в крайнем случае либо вал шлифануть либо втулку шабером пройтись..
нептун ценен тем что шпонка легко меняется не снимая винта..раньше когда сплав леса по уссури шел нептуны очень ценились..шпонку срезал ,заглушил ,приподнял мотор на защелку скорость включил ,винт провернул рукой,совместил отверстие на винте и срезанной шпонки ,гвоздь со шляпкой на 150 вставил слегка пристукнул ,обломок шпонки вылетел ,дальше гвоздь прогнал,конец гвоздя рукой загнул ,мотор опустил ,завел поехал.!!!на все уходило секунд 40..а на быстрой реке да с расческами да с бревнами плывущими .это очень важная весчь!!!быстрая смена шпонки.так только на нептуне и ветерке шпонки менялись...на остальных моторах нужно к берегу подходить чтобы винт снять ,что не всегда возможно и не безопасно.нет мы и на вихре меняли на ходу шпонку..но это намного сложнее и опасней..

 

[siddor]

У меня вопрос, кто эксплуатировал Нептун 25?
Приходится менять винт уже в третий раз причина налет на мели. Винт не лезет на вал, приходится забивать. Снять старый ломаный та же история. Взял подводную от 17 Нептуна, история таже. Это что брак производителя или одевается как то по другому?
В-общем пока один забивал латунная втулка сдвинулась относительно дюралевого корпуса и выскачила задняя стенка винта которая блокируется сзади кольцом пружиной.
Как менять его по другому, если по нему не стучать?

Проверь гребной вал на биение,возможо гнутый он.

 

[LOTOS]

биение ни при чем... я так понял что он даже редуктор менял..это винты тугие

 

[logotip]

Я редуктор не менял, валялся запасной редуктор от 17 Нептуна. На него эти винты тоже не лезут.
Кроме того нашел крыльчатку со старого мотора и купил две новых, стал менять на 25, хотел поставить старую, т.к. там резина крепче не вошла на вал, не лезет хоть упрись, новые подошли.
В сам винт во втулку смотришь, в нем как в карабине нарезы 3 штуки, только прямо а не по кругу.
А то что вместо шпонки гвозди, так давно так езжу. Кок очень неудобная штука, а река сплошь мели и камни.

 

[zigzag]

так скорее всего новые и старые просто не подходят друг к другу, хотя о таком слышу в первые.
но у меня не очень богатый опыт "общения" с нептунами
а нарезка в винте должны быть, в эти пазы крыльчатка должна входить(если не путаю)

а про резину могу сказать, что чем мягче, тем лучше, она небольшие удары "проглатывает"

 

[siddor]

Я редуктор не менял, валялся запасной редуктор от 17 Нептуна. На него эти винты тоже не лезут.
Кроме того нашел крыльчатку со старого мотора и купил две новых, стал менять на 25, хотел поставить старую, т.к. там резина крепче не вошла на вал, не лезет хоть упрись, новые подошли.
В сам винт во втулку смотришь, в нем как в карабине нарезы 3 штуки, только прямо а не по кругу.
А то что вместо шпонки гвозди, так давно так езжу. Кок очень неудобная штука, а река сплошь мели и камни.

Старую крыльчатку не советую ставить, тем более что там резина "крепче". Крыльчатка должна иметь эластичную резину, а не дубовую.
А винты не лезут из-за несоответствия вал\отверстие, т.е. допуски\посадки.Надо бы сделать точные замеры диаметров и при необходимости один подогнать к другому, а поскольку винты являются расходниками, то и с них надо начинать. Вопрос: при движении на разных скоростях появляется ли высокочастотная вибрация?

 

[logotip]

Старую крыльчатку не советую ставить, тем более Вопрос: при движении на разных скоростях появляется ли высокочастотная вибрация?

До поломки вибраций никаких не было. Сейчас проверить негде, лед стоит уже недели две.
По поводу вибрации. У Меня есть ещё 25 Вихрь. После последнего попадания на мель ощутимых вибраций нет. Но заводишь мотор, отхъезжаешь от берега и чере 15 мин все болты которые крепят голову к поддону напрочь вылетают, мотор рассыпается - башка отходит от сапога. Что за глюк никто не знает?

 

[siddor]

Это симптом вертикального вала. Надо его глядеть. Ещё может быть дисбаланс маховика, что крайне редко, но то что есть в моторе несбалансированная деталь, эт точно.

 

[LOTOS]

Всё о моторах...мотор рассыпается - башка отходит от сапога

ПОХОЖЕ НА ПОЛТЕРГЕЙС..
ВОДОЙ СВЯТОЙ ОКРОПИТЬ НЕ ПРОБЫВАЛ?
Я БЫ СНЯЛ МАХОВИК И ПРОВЕРИЛ КРЕПЛЕНИЕ МАГНИТОВ,ЕСЛИ ОДИН ИЗ НИХ СМЕСТИЛСЯ ИЗ ЗА ПОТЕРИ БОЛТОВ ..ТО ДОЛЖНА БЫТЬ ПОХОЖАЯ КАРТИНА..ХОТЯ ПОЧЕМУ ОН ТОГДА ЗАВОДИТСЯ ЗАГАДКА:shok:

 

[logotip]

Всё о моторах...мотор рассыпается - башка отходит от сапога

ПОХОЖЕ НА ПОЛТЕРГЕЙС..
ВОДОЙ СВЯТОЙ ОКРОПИТЬ НЕ ПРОБЫВАЛ?
Я БЫ СНЯЛ МАХОВИК И ПРОВЕРИЛ КРЕПЛЕНИЕ МАГНИТОВ,ЕСЛИ ОДИН ИЗ НИХ СМЕСТИЛСЯ ИЗ ЗА ПОТЕРИ БОЛТОВ ..ТО ДОЛЖНА БЫТЬ ПОХОЖАЯ КАРТИНА..ХОТЯ ПОЧЕМУ ОН ТОГДА ЗАВОДИТСЯ ЗАГАДКА:shok:

Вот и для меня:shok:
Разбирал, собирал дефектов вроде никаких. Думаю попробовать поставить другой сапог с подводной. Слава богу запчастей как г@вна, если не поможет полезу в голову.

 

[LOTOS]

НЕТ ну давай размышлять
..в сапоге нечему давать такую вибрацию что бы болты рвать.
стоит вертикальный вал(кусок стального штыря со шлицами).редуктор внизу,там тоже нечему бить....даже если вал погнуло и то такой силы вибрации быть не должно.хотя вал проверь...это что то в голове.а как мотор ведет себя если прогазовывать не включая скорость?

 

[logotip]

НЕТ ну давай размышлять
..в сапоге нечему давать такую вибрацию что бы болты рвать.
стоит вертикальный вал(кусок стального штыря со шлицами).редуктор внизу,там тоже нечему бить....даже если вал погнуло и то такой силы вибрации быть не должно.хотя вал проверь...это что то в голове.а как мотор ведет себя если прогазовывать не включая скорость?

Болты не рвет, они благополучно выворачиваются и падают в вводу
Я думаю или маховик или торсион. На винте все лопасти на месте.

 

[siddor]

Ну если запчастей до ж...пы, то метод "тыка" наверняка поможет.

 

[logotip]

Ну если запчастей до ж...пы, то метод "тыка" наверняка поможет.

Не поверишь, все давно на иномарках ходят, Вихрь красная цена 5 рублей. Нептуны немного по новее, но тоже все избавляются. Народ озверел совсем комфорт любит, никто возиться не хочет. Так что с запчастями на Вихри проблем нет. Правда всё юзанное, но зато в большом количестве.

 

[LOTOS]

может резьба прослаблена ,попробуй закернить все болты после затяжки...во ситуация с моторами.раньше купить нептун за щастье было..ну вихрей то полно было ,на сплаве в основнов их выдавали..
а нептун был вроде как дифицит.ностальжи блин

 

[I-RU fish]

Народ...у меня тут знакомый права получил водные, и обмолвился, что ему там где он учился, сказали что с года на эл.моторы и моторы мощностью до 5 л.с. права не нужны будут....
Никто про это не слышал?

 

[Дмитрий]

Зная ментальность наших чиновников, можно предположить, что они скорее всего введут права на весла и налог заставят платить как за 100л.с. и скажут, что это "контртеррористические меры"