Лодки

[buka]

Korsar Botsman 300,Народ кто слышал про эту лодочку,какие отзывы или может пользуетесь ей*?отпишите плиз

 

[Дмитрий]

buka

Макс, юзал корсар, только кажись комбат

Качество материалов и изготовления на высоте.

Только ИМХО лучше тогда уж 330 глянуть, 2000 рублей разница, на воде будет ощутимо, да и в сложенном состоянии тоже что и 300.

Ща Fred нарисуется все расскажет, он когда корсара выбирал всем продавцам лодок мозги вынес

Кста. Если надумаешь покупать расскажу пару слабых мест, которые нужно будет устранить после покупки

 

[МихМих]

Народ, что скажите по поводу Лодчёнки БРИГ.ПВХ...... Может у кого есть. Нужна консультацыя.

О Бригах речь в общем, или о каком-то конкретно? У меня бриг уже второй, первым был, точно не вспомню (93-99гг) где то 300-й, второй сейчас 460-й. Первый за 6 лет эксплуатации мылся-сушился кажись раза два, сворачивался вместе с тиной и песком всегда до следующей рыбалки, правда к 6-му году зверской эксплуатации, начал травить на стыке днища с баллонами, и был выброшен. Сейчас 460-й, мою-сушу после каждой рыбалки , пятый год уже служит исправно.

 

[volman]

МихМих
Миха, а как же ты с 460 управляешься - он весит то ого-го :shok:
У меня кайман 380 весит 74 кг и в одного его ворочать ну очень тяжело :yes: Моторчик у тебя вроде такой же как у меня и тоже не пушинка - 47кг тянет.
Когда есть подъезд к самой воде, то я с комплектом управляюсь (сборка-спуск на воду и обратно), но если до воды неблизко или крутой спуск, то в одного на воду ещё встать можно, а вот выбраться обратно почти нереально (или пупок надорвёшь ).
Или ты лодку на прицепе возишь и в воду спускаешь?

 

[And]

А я вот к Флагману приглядываюсь, который с надувным дном низкого давления. Если кто чего плохого слышал, то отверните мой взгляд в другую сторону.

 

[Grach]

МихМих
Миха, а как же ты с 460 управляешься - он весит то ого-го :shok:
У меня кайман 380 весит 74 кг и в одного его ворочать ну очень тяжело :yes: Моторчик у тебя вроде такой же как у меня и тоже не пушинка - 47кг тянет.
Когда есть подъезд к самой воде, то я с комплектом управляюсь (сборка-спуск на воду и обратно), но если до воды неблизко или крутой спуск, то в одного на воду ещё встать можно, а вот выбраться обратно почти нереально (или пупок надорвёшь ).
Или ты лодку на прицепе возишь и в воду спускаешь?

Серега. Делаются колесики съемные на транец, и всего делов. Видел у многих. Себе тож хочу замутить Дуешь, ставишь мотор, и в одно рыло в воду. Там снимаются. Домой, в обратном порядке

 

[LOTOS]

для АNDA

ФЛАГМАН врагу не пожелаю ...особенно если под мотор более 5 сил!!!!
в НЕТЕ все стаьтьи и отзывы заказные!!!
личное мнение!!!

 

[LOTOS]

для ВОВа

у флагмана вместо палубы надувной матрас....НДНД..во первых он ворует высоту борта внутренюю..на небольшой волне пассажиры вроде на плоту находятся..аирдек себя нак глиссере ведет не совсем прилично ,я это уже освещал...а флагман вообще циркует...поверте кто попробывал жесткие пайолы ,никогда не возьмет ни аирдек ни нднд...а вообще советую попробывать у знакомых пройтись на подобной лодке ...и только потом принимать решение(при движении под мотором дно нднд постоянно меняет свою форму,отсюда потеря скорости ,расход горючего и плохая управляемость..
я на воде каждый день ...поэтому вопрос слегка знаю!!!
но это мое личное мнение(хай)
в настоящее время у меня БАДЖЕР 430 с пайолами .недавно избавился от лодки 330 с аирдеком...рад безмерно...при том же моторе скорость потерял 3-4 км час..если есть вопросы ---задавайте(привет)))

 

[вов]

ОК.
Перефразирую вопрос - Вы лично ходили на флагмане(солар тоже с нднд не обсуждается сейчас) ?

По поводу ни кто не пересядет с пайолов на нднд - вы сильно ошибаетесь:wink:, читайте мотолодку:yes:.

 

[LOTOS]

да я именно на флагмане ходил ( на чужом)...ну может я и погорячился что никто не пересядет:wink:..но уж больно он меня разочаровал..баджера собираю и разбираю один
по времени не дольше чем с аирдеком
:yes:сам хотел брать флагмана или солара,но после детального ознакомления передумал....на соларе не пробывал а на флагмане 350 пробывал...обращаю внимание на окончание днища под транцем два раза протащить по перекату и прости прощай Одесса -мама..нет ну смотря для чего лодка нужна ..если по бассейну нехороших девочек покатать ,то само то!!!

 

[siddor]

Для всех фигурантов темы выскажу простую истину. Чем жёще корпус, тем надёжней плавсредство. А выбор "мягких игрушек" удел несознательных.

 

[ssv]

для ВОВа

в настоящее время у меня БАДЖЕР 430 с пайолами .недавно избавился от лодки 330 с аирдеком...привет)))

Пётр привет!
А можно озвучить разницу в весе?
То, что большому кораблю( лучше кастрюльному) большое плавание никто не оспаривает... Но каждая лодка, для своих целей. В данном случае флагман разобрать-помыть-собрать, займёт время и хлопот намнОго меньше, чем что-либо другое....
п.с. Мне матрас на дне не нравится, никогда не куплю, но думаю удобная посудина, при нехватки времени и для лентяев:yes:...

 

[вов]

да я именно на флагмане ходил ( на чужом)...ну может я и погорячился что никто не пересядет:wink:..но уж больно он меня разочаровал..
:yes:сам хотел брать флагмана или солара,но после детального ознакомления передумал....на соларе не пробывал а на флагмане 350 пробывал...обращаю внимание на окончание днища под транцем два раза протащить по перекату и прости прощай Одесса -мама..нет ну смотря для чего лодка нужна ..если по бассейну нехороших девочек покатать ,то само то!!!

Вроде прояснилось.

Не понравилось - это чисто субьективное мнение, лодки, они разные и для разных целей и условий:yes:.

Окончание днища - взять к примеру за ноги испытуемого и пару раз протащить его жопой по перекату, тут и прости прощай Одесса-мама и олибидерчи Ростов-папа, жопе испытуемого будет жопа:yes:. Я к тому, что надо сперва мозг включать перед тем, как что то делаешь:wink:.

Лодка нужна для частых однодневных рыбалок в подмосковье, очень жаль, что не делают размер 300. А не хорошие девки, когда их пригласят и начнут вместо обычных непристойностей на лодке катать, убегут нах, подумав - извращенцы.:yes:

 

[якут]

Для всех фигурантов темы выскажу простую истину. Чем жёще корпус, тем надёжней плавсредство. А выбор "мягких игрушек" удел несознательных.

Валер тут я с тобой немножко не согласен. В каких условиях надёжней?
Я тебе могу дать ссылку на пару случаев, когда на волне жёсткий пол баллоны лодки рвал. Безусловно РИБ лучше всех лодок, которые мы обсуждаем, да и лучше некоторых кастрюль, но это уже другой корапь, с другими условиями и возможностями.

 

[siddor]

Валер тут я с тобой немножко не согласен. В каких условиях надёжней?
Я тебе могу дать ссылку на пару случаев, когда на волне жёсткий пол баллоны лодки рвал. Безусловно РИБ лучше всех лодок, которые мы обсуждаем, да и лучше некоторых кастрюль, но это уже другой корапь, с другими условиями и возможностями.

Ну, Виталь, условия разные бывают. Даже на РИБе балоны рвутся, а что будет с лодкой с надувным дном?Просто при одних и тех же условиях разные модели лодок поведут себя по разному, но самой надёжной будет та, которая имеет более жёсткий набор.

 

[And]

LOTOS
Мне нужна лодка 3,5-3,8 под мотор мерк 15, которую я смогу, достаточно быстро, на жаре и мошке, собрать-разобрать, засунуть в машину и пр... Лодку, с жестким дном, по причине мудатни с этими операциями продал.

 

[LOTOS]

для БОБИНА

Петро! Здравствуй, Дорогой! А, вот, ты мне скажи..., живешь верст 150 от Владика, почти на границе с Китаем (через озеро), да и Японию почти видать. И чего у тебя там в районе на "флагманах" и "баджерах" ходят? Поприличней-то, да и возможно подешевле - нет ничего?
Будь здоров!

Т А ЕЩЕ У НАС ФРЕГАТЫ И ЛИДЕРЫ И ВООБЩЕ ПОЛНЫЙ НАБОР
магазины завалены +китайские сузумары + корейские донг сеа
"а баджер пьем из экономии ,хоть по рублю да на свои":yes:
я бы вообще взял себе зодиак...да больно кусучий он...кстати японские надувнушки никтот не берет....катера пластик у них приличные ,а надувнушкир и:no:

 

[LOTOS]

для SSV

Пётр привет!
А можно озвучить разницу в весе?
То, что большому кораблю( лучше кастрюльному) большое плавание никто не оспаривает... Но каждая лодка, для своих целей. В данном случае флагман разобрать-помыть-собрать, займёт время и хлопот намнОго меньше, чем что-либо другое....
п.с. Мне матрас на дне не нравится, никогда не куплю, но думаю удобная посудина, при нехватки времени и для лентяев:yes:...

СЕРЕГА!!! уважаемый разница в весе не совсем тот параметр по которому выбирают лодку...флагман разобрать-помыть-собрать, займёт время и хлопот намнОго меньше, чем что-либо другое....я не спорю ,
но сделать оверкиль при небольшой волне и ветерке налегкой лодке ой как легко...разница в весе между лодками одного размера 10-14 кг в среднем... но удовольствие от наслаждения надежной лодкой в килограммах не измерить(приветствие)(приветствие)

 

[LOTOS]

LOTOS
Мне нужна лодка 3,5-3,8 под мотор мерк 15, которую я смогу, достаточно быстро, на жаре и мошке, собрать-разобрать, засунуть в машину и пр... Лодку, с жестким дном, по причине мудатни с этими операциями продал.

для меня лично легче собрать на жаре и при мошке жесткий пол , чем набить аирдек до 0.8.(без электронасоса)
лодку 430 один собираю 27 мин...до готовности.....главное правильно начать и не менее правильно КОНЧИТЬ:grimace::grimace::grimace:..

 

[якут]

Оверкиль можно сделать на любой лодке - гандоне. Противооверкилие - удлинители румпеля. А вот когда в одну харю лодку с машины тягаешь, да в машину кладёшь - вот тут и вылазит та разница в весе.Особливо ежели лодчёнку на верхний багажничек пристроить нужно.