Лодки

[якут]

Ну на край и старого доброго Урана нужно обязательно тюбичек взять. Им хорошо мелкие потёртости заливать. Причём залил, пять минут подождал и можно дальше двигаться.

 

[якут]

Да, вот ещё.... На тезу не обязательно заплатку ПВХ ую ставить. Достаточно любого материала, даже тряпка пойдёт, резина,кусок гермика старого....... На баллоны для экстренного ремонта хорошо подходит скотч сантехнический серый. Держит мёртво. Только обязательно сантехнический.
http://www.lira-upak.ru/catalogue/?c=9

 

[siddor]

Да, вот ещё.... На тезу не обязательно заплатку ПВХ ую ставить. Достаточно любого материала, даже тряпка пойдёт, резина,кусок гермика старого....... На баллоны для экстренного ремонта хорошо подходит скотч сантехнический серый. Держит мёртво. Только обязательно сантехнический.
http://www.lira-upak.ru/catalogue/?c=9

Я таким у себя на дюральке некоторые невостребованные отверстия в том году залепил и до сих пор держится. Он у меня теперь в качестве ремкомплекта в лодке, ну и плюс кусочек "холодной сварки".

 

[Юрист63]

А еще подскажите, пожалуйста, чем можно остатки старого клея Уран с лодки удалить, чтобы новым приклеить. Чем его растворять??

 

[stream]

В Олимпийском в Соларе начали комплектовать лодки фонарями камуфляжного цвета. В соответствии с требованиямию ГИМС по комплектации водномоторных средств.

 

[stream]

- В Соларе видел фонари камуфляжного цвета. Cегодня был в Олимпийском и в магазине на Грохольском. Для ГИМСА наверное требуется факт наличия в лодке источника автономного света.
- LOTOS появится - прокоментирует.

 

[stream]

перечитал! :yes:
тогда сцылку , плиз, от ГИМС о ТАКОМ требовании!!!

Кто-то из форумчан комплектовал свою лодку по весне в соответствии с.....?

 

[volman]

Нашёл тут одного самоделкина. Присобачил на Солар 450 воздушный винт и гоняет теперь по речным порогам без проблем.
Ну малацца!

Вот что сам пишет и видео есть:
Начну с того, что с детства пристрастился к рыбалке на хариуса, ленка и тайменя на горных реках сибири, куда начал тоскать меня мой дед-охотник 20лет назад. Я изучал реки, их жизнь, поведение, секреты и кладовую, которая и привлекала меня в большей степени. По полноводным рекам ходили моторки цедя рыбу сетками,а по их притокам бродили настоящие, уважающие себя рыболовы, пробираясь вверх по буреломам и наносам по 4-6 км в день за красивейшим и азартным клевом хариуса на мушку, ленка и тайменя на блесну и мыша. А вот в самые верховья этих речушек за ЧУДО-клевом и наслаждением прелестнийшими, девственными местами сибирской тайги могли попасть лишь счастливчики на вертолетах и то очень редко. Время шло и детские иллюзии полета в эти места на воздушном шаре превратились в конечном счете в мужскую реальность - аэролодку - на сегодняшний день самое оптимальное средство передвижения по мелким притокам больших рек. Основным критерием стало преодоление мелководья вверх по течению, болотистые места с донной растительностью на некоторых участках рек, подводные волуны, а также непроходимые пороги и большие заломы с их обтаскиванием без возможности пропила. Местные аборигены имеют длинные (от 6 до 15м) деревянные лодки и пробираются вверх сначала на вихрях, потом на шестах, а затем пешком как бурлаки таща за собои лодку с грузом. Обтаскивать такую махину в обход большого залома очень мучительно, поэтому далеко уходят лишь настырные, а спуск назад - это вообще смерть! ...но верховья продолжают кишить рыбой и зверьем ..... Взяв этот критерий за основу я сразу же отмел пайольные лодки (жесткий настил) из-за присутствия волунов и большой вероятности напороться на них при сплаве и пробить настил напрочь. Такие лодки для спокойных водоемов. Пайолы выламывает даже в порогах или при большой волне, плюс вес и еще много чего плохого. На горизонте появились три лодки от разных производителей. Сопоставав вес, прочность, грузоподъемность, конструкцию, цену и доступность покупки (без ожидания заказа или поездку за 1200 км) я выбрал оптимальный вариант - Солар 450
Спустив его на воду попробывал его на Вихре-30. Вот только металлическую панель с петлей пришлось снять с транца. Идет отлично, на глиссир выходит махом. Итак пошли по большой реке: пару раз сорвали шпонку о топляк на дне русла, затем зашли на малую речку, продвинулись на 100 метров и все. Дальше пешком. Следующий раз пошли на водомете Тохатсу-40...прошли по малой речке с 5км и все. Опять пешком. И вот она, мечта - аэроустановка. Сварил раму в Солар.Устанавливаю ее в спущеном состоянии, надуваю лодку и рама как монолит сидит жестко внутри + 4мя болтами стянута на транце. Затем на 4 подушки закрепляю установку с воздушным винтом и рулем и поехали (30мин сборы).....65км вверх по реке!!! (попробуйте ка пешком, на конях бесполезно - тропы нужны) и это за 3 часа ходу!!! Рыбы тогда наловили...тьма..линок да таймень! хариуса уже не брали домой взяли лишь кг 60 на двоих, остальную отпускали). Поймай ты крупное мясо, Солар 450 с его грузоподъемностью без трудностей его вывезет вниз. Короче отличная лодка я вам скажу и если руки еще приложить, мечтой наяву станет для рыбака и охотника.....
http://www.tvigle.ru/people/sayan/video/4f6d78305ac4637e812aa3ba628dac72

 

[And]

Серег
такое дело уже продают в фабричном исполнение.
В прошлом году Дима 77 на одну из баз купил, ездили тестировали. Хороший аппарат. Но кажется мне, что малых реках от его шума не только рыба сдохнет но и зверьё на сотни км. разбежиться.
Если интересно, посмотри
http://ignat94.narod.ru/igolka199.html
ниже есть ссылка на вторую часть.

 

[stream]

Ходить под воздушным винтом может только истиный любитель рыбалки (приветствие)!!! В открытой лодке в создушным винтом поллный кирдык голове, ушам и нервной системе, так как низкая скорость при движении против течения по порогам. Понимаю как терпимый вариант заезд на длительный период. Из личного опыта катания на аэросанях. (хай)
- Соглашусь на такое издевательство только ради посещения рыболовного эльдорадо!?
- На лодку Солар можно заказать более упроченную модель материала на днище, если дуром через пороги.

 

[volman]

Серег
такое дело уже продают в фабричном исполнение.
В прошлом году Дима 77 на одну из баз купил, ездили тестировали. Хороший аппарат. Но кажется мне, что малых реках от его шума не только рыба сдохнет но и зверьё на сотни км. разбежиться.
Если интересно, посмотри
http://ignat94.narod.ru/igolka199.html
ниже есть ссылка на вторую часть.

Андрюх, видел я вашу "эпопею" уже :yes:
Тока, глядя, на ваш "ветродуй" не понял, что это Солар.
Молодцы "соларовцы"!
А вот фотка твоей машинки в камышах, напомнила мне одно место - это не там, где мы Нивку 61-го региона севшую на руках выносили?
Ну очень похоже :yes:
А вот насчёт рыб и зверья - ХЗ.
Смотря скока моторов и скока зверья

 

[And]

Серег
Место - "совсем другая сторона"
А лодка.... фиг его знает какого производителя.

 

[logotip]

Собрались мы с Вадимкой на Вангыр. Маршрут не малый примерно соточка пехом и обратный сплав. Стал вопрос о плавсредстве. Байдарками мы как-то так и не разжились, ГАРью покоряли на двух Уфимках 22.
Все хорошо, но вес лодки 15 кг. На двоих барахлишка собирается не мало. И тут пришла мне в голову мысль, а если из Уфимки вырвать баллоны, отодрать всю лишнюю резину и сообразить мини рафтик на двоих.
Вадиму эта затея понравилась. И вот он результат эксперимента.
Пришлось доклеивать из ремкомплекта соски для крепления стяжек, все остальное было беспощадно оторвано.
После водных испытаний, катамаран был разобран, рама оставлена в покое, а балоны пойдут с нами в маршрут.
Вес лодки Уфимки 22 был 15 кг
Вес обоих баллонов нашего катамарана 6 кг. А это значит что по 3 кг на рюкзак.
Кроме того стоимость Уфимки-22 в Усинске 7 000 руб., а это значит, что на сегодняшний день это самый бюджетный вариант))))

 

[якут]

Молодцы ребята!!!! Вот только одно но..... Катамаран всё равно однослойный получился.... На камнях резаться будет. А так замечательная идея.Я бы правда ещё немного доработал, но это утяжелит конструкцию....И возможно я бы раму вязал по другому.

 

[logotip]

А как по другому, Виталь? Крестом?
Рама без баллонов хлипкая. Баллоны крепишь, появляется жесткость.
Про то что однослойная возможно ты и прав, но обе лодки по Шарью прошли без пробоин баллонов, пробивали только дно и то при наличии железа (котелок, ведро) на дне лодки.
Дно отодрали, грузоподъемность стала меньше. Ватерлиния на половине баллона проходит, это не есть гут, думаю надо ещё баллон искать.

 

[якут]

Нет володь, крепи продолины, каждую к своей сороне борта, не перекидывая верёвки от борта к борту. Иначе если баллон подспустит, то рама ослабнет.


Вот тут видно. Это мы в этом году кат распороли....Наверно где то стекло хапнули.

 

[siddor]

А раму из люминия низя пристроить? Вроде весу не много должно быть, а надёжность получше будет.

 

[logotip]

Виталь, она и так ослабнет, подумал уже потом низковато приклеил соски

 

[Майдан]

Валер, тогда её придётся нести с собой, а так в любом лесочке можно состряпать на месте.

 

[logotip]

А раму из люминия низя пристроить? Вроде весу не много должно быть, а надёжность получше будет.

Возможно, но это опять габариты и вес. Надо учиться жить на подножном корме использовать все что не нужно тащить.