Авто

[Дмитрий]

Оживим темку

Вчера увидел у соседа крузак доисторический, так он в багажник газовый балон вкорячил - экономист млин.
Сегодня увиде на заправке газ стоит 8.30 рэ

Так-что с дизельных машин один + снимаем, хотите экономить берите бензин и вкоряревайте газ. Да и пробег на одной заправке будет 1500 км

Осталось разобраться с пробегом без капремонта (это последний +) :wink:

 

[Andreyka]

Делика, дугу из нержавейки думаю убрать и фаркоп поставить

Так на брус,что снизу бампера и можно поставить!

 

[Andreyka]

Вчера увидел у соседа крузак доисторический, так он в багажник газовый балон вкорячил - экономист млин.
Сегодня увиде на заправке газ стоит 8.30 рэ

Так-что с дизельных машин один + снимаем, хотите экономить берите бензин и вкоряревайте газ. Да и пробег на одной заправке будет 1500 км

Осталось разобраться с пробегом без капремонта (это последний +) :wink:

В журнале "За рулём",была статья о целесообразности установки газовой установки.Точно уже не помню,но окупаемость оборудования происходит где-то на 200 тысячах.

 

[Дмитрий]

Andreyka
Газовое оборудование стоит около 700 у.е. это примерно 22000 рэ

Бензин 20 рэ, газ 8.50 рэ , расход на сотню сопостовим

Так что 200 тысяч это как-то не так :no:

 

[And]

Andreyka
В моем случае Расход около 20л.
Оборудование 32000р.(последнее поколение непосредственный впрыск)
успел ухватить по докризисным ценам.
газ 10р.л
бензин 21р.л
Т.е через пол года, или 13-15000 пробега оно окупиться.

 

[Дмитрий]

Майдан, вольва с газовым двигателем 2.2 расход город/трасса - 10 л/100км
Поджеро спорт с газовым 3л. расход город/трасса - 15 л/100км

Глянь расход на бензине

Явно не на 20%

 

[Andreyka]

Ну вот!Даже в инете нашёл статью-
http://www.zr.ru/articles/57726
Немного попутал конечно,но с кем не бывает?
И сразу заметьте сказал,что точно не помню!
Ну вобщем-себе я газ ставить не буду!

 

[And]

К этой статейке коментарии очень любопытные..... к тому же оборудование они ставили древнее, на карбюраторный двигатель.
Давненько, лет 10 назад я на "копейке" а отец на Газ 2410, на газе катались, тогда, да расход на 20 процентов больше был и потеря в динамике разгона, но если накрутить как надо, то гонять можно было хорошо, а расход на 30-40 процентов увеличивался.
Сейчас, на новом оборудование совсем по другому.
Вес оборудования, может для Оки и критичен, для меня 50-60кг., особо не заметно. А вот с уменьшением обьема богажника согласен, но есть выходы.

 

[Andreyka]

And

Андрей!
Всё что пишется в инете-пишется от балды!
Чел почитал статью,не согласился и тут же запостил своё несогласие!
В мнении этого чела нет ничего,кроме лично его ощущений!
Все слова,о том-что да я,да у меня,ни стоят ничего,по сравнению с тем,что пишется в журналах!
Потому что в журнале,за кривую инфу стружку снимут по полной программе,а в инете что хочешь написать можно!Он же инет-он что хочешь выдержит!
Раньше спецлитература создавалась НИИ и ей можно было верить!
Вот и я верю журналам,потому как инфа там вся проверена опытным путём,неглупыми и образованными людьми,а не лузерами,что начитались всякой лабуды из инета.

 

[And]

Андрей,
Ну да ладно, бог с этими коментариями, но я же писал ниже, что разница есть как в оборудование так и в способе подачи смеси.
У меня, в городе расход один к одному, завтра на рыбалку поеду посмотрю, что по трассе будет.
Окупаемость, и дальнейшая экономия зависят от расхода, цены оборудования, и соотношения цен на газ - бензин, с этим же не поспоришь? И простые математические действия ни кто не отменял.
А про журналы.... эт ты зря, заказухи полно. Нынче, кроме как себе и друзьям, верить ни кому и ни чему нельзя.

 

[МихМих]

..Так-что с дизельных машин один + снимаем,:

Маладець, упрямство достойно отдельной песни
а теперь смотри http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser_200/specs.aspx
два практически одинаковых по V двигателя, дизель рвет бензин как тузик грелку, заметь, категорически по всем показателям включая экономичность и надежность.

 

[МихМих]

Город/трасса, бензин 20/15, дизель 15/9.
пс. меня умиляют цифири об этом: 615 н.м при 1800-2200 об.мин, это же практически на холостых, эшелон потянет!!!

 

[ssv]

Я уж давно сравнивал бензин - дизель, газ - дизель. На примере российского автопрома... В смысле экономичности...(рубль) Бензин проигрывает в расходе + - на треть дизелю при приблизительно одинаковой мощности дв-ля и стоимости за литр топлива. Газа идёт потребление ещё больше, но в рублях расход приблизительно равен с дизелем...

 

[biggpike]

Для тех, кому интересно: демонстрация работы ESP http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=T9Y6z7cXxEE.

 

[Igor-vabik]

У тя че, на бронивике лобовик в сколах был и при замене случайно триплекс вогнали или пассажирское стекло (на том же бронивике) разбили и мафон вынули?
С какой целью интересуисся?
http://www.autobam.ru/services/477

 

[Igor-vabik]

Дайте памперсы!!!! Две!!!!

Ну как тут не плакать??? Час пацталом вялялси!!!

http://www.yaplakal.com/forum28/topic231639.html
:029::029::029:

 

[Dragster]

Lёха-Dзержинский

А у него какой? Y61? Я тоже именно такой хочу... Зато если 2000-2002 год - его хоть не так жалко будет тюнить... Я так прикинул... Бампера сразу под замену... Лебедка. Лифт небольшой. ну и резина хотя бы АТшная. Тогда он хоть ездить начнет.

 

[Dragster]

вик

Эт почему Джим не джип?? Да, легкий - эт пофиг. НО! его лифтануть, сунуть 31-ю мудовую резину, блокировку и лебедку... Да он такого угля в гОвнах даст!

И кстати, из реальных внедорогов кондовых щас осталось тока Джим, Патруль и Дефендер. Это там, где рама и 2 моста. Все остальное ПАРКЕТНЕГИ. ИМХО

 

[Lёха-Dзержинский]

Dragster

Серег,где-то были фотки поближе но найти не могу.У Валерки старенький
Патрол

 

[Lёха-Dзержинский]

Чё Вы спорите то
Зайдите на сайт про внедорожники и увидите сами что и по чем
http://www.4w4.ru/

Тут еще важна "прокладка" между рулем и сиденьем
А засадить любую можно :yes:

Про Джиммики я слышал только положительное но было пару негативов
1. места мало
2. часто кувыркаются