Авто

[Чел]

Алексей, а если моя страховая компания разорилась, то обязана она поставить меня в известность об этом? А если она меня не уведомит? И что будет с моим полисом, в этом случае, если его срок ещё не закончился?

 

[Алексей Волков]

Чел

Алексей, а если моя страховая компания разорилась, то обязана она поставить меня в известность об этом? А если она меня не уведомит? И что будет с моим полисом, в этом случае, если его срок ещё не закончился?

Андрей, если компания раззорилась, то откуда у нее деньги на рассылку уведомлений???
смотреть, что там с вшим страховщиком это ваша, как страхователя, почетная обязанность...
полисы выписанные до момента отзыва или преостановки лицензии страховщика по ОСАГО (Ведь имеется ввиду этот вид страхования?) будут действовать на протяжении всего срока, записанного в них...
единственно очень засадно будет вносить в них какие-либо изменения, ну а ответственность по ним понесет РСА, либо страховщик, которому будут делегированы эти обязанности тем же РСА... (РСА - Российский Союз Автостраховщиков)

 

[Чел]

Лёш, спасибо! Всё понял. Просто я застрахован в небольшой компании и не уверен, что она переживёт кризис. Наверное в апреле, когда будет заканчиваться срок полиса ОСАГО, придётся перейти в более крупную.

 

[Алексей Волков]

По ОСАГО пох...
пока не введут прямое урегулирование...

 

[Алексей Волков]

Тусуемся дальше

вчитался, вник...
или парень полный лошок или статья заказная...
в опчем не дергайтесь люди, вы должны не вам...:no::wink:

 

[Дмитрий]

Сегодня river: пересечение Б. Грузинской и Брестской

 

[Майдан]

Дима-это в юмор по русски!

 

[Дмитрий]

Если есть КАСКО и в каске - то смешно, а я чуть не влетел

 

[Дмитрий]

Сергей,очень интересно было бы почитать о дизильном УАЗе (Патриоте)
Женька-ДЖАМАЙ жаждит его купить :yes:

Только в рекламе российского автомобиля,
название «ПАТРИОТ» может быть написано
латинскими буквами!

 

[And]

Волков
Вопросик
А как считается этот ббонус?
Почему то у меня стоит 4, а у жены 3. Хотя ни я ни она в ДТП не участвовали, стож большой. Я когда спросил у страховщика, они пожали плечами.

 

[Алексей Волков]

And

Волков
Вопросик
А как считается этот ббонус?
Почему то у меня стоит 4, а у жены 3. Хотя ни я ни она в ДТП не участвовали, стож большой. Я когда спросил у страховщика, они пожали плечами.

первоначально, когда по ОСАГО страховой истории ни у кого не было, справедниво взять коэффициент 1 для всех, что соответствует классу 3, смотри таблицу в правилах...
далее каждый год, если не было возмещений убытков и обращений, класс увеличиваетя на единичку, т. е. в первый год 3, далее 4, далее 5, и т.д.
соответственно коэффициент бонус-малус уменьшается на 5%, т.е. первый год 1, далее 0,95, далее 0,90 и т. д.
максимальная скидка через 10 лет 0,5, т.е. 50%, но при безаварийной езде.
у жены твоей Кбм может отличаться от твоего по нескольким причинам:
первое позже себя начал вписывать в полисы ОСАГО вообще, забыл в один из годов включить ее в какой либо полис, второе, страховщик не утруждается деталями, не чист на руку, не грамотен...
опишешь ситуацию точнее, дам более четкий ответ...

 

[Алексей Волков]

вроде не первое апреля???

а так пугают???:shok:
http://auto.mail.ru/article.html?id=27838

 

[Дмитрий]

Учимся ездить

 

[Майдан]

http://www.rg.ru/2009/01/28/transport-nalog.html
про налоги на авто.

 

[Сергей61]

Нужен совет! На моем ОПЕЛЬ-АСТРА ( 10 месяцев от роду) зацвела крышка багажника ( 7 пауков !!! ).Поехал в салон,назначили осмотр авто на 31.01.2009г. , для составления бумаг на гарантийный ремонт. Ремонт(!!!), как японимаю,это - перекрасить крышку ,хотя и за их счет. Но ведь таже проблема вскорости может проявиться вновь... В связи с этим вопрос: " Реально ли требовать ЗАМЕНЫ детали полностью и что (какие документы,справки) для этого необходимо?" Может кто с чем подобным сталкивался?

 

[Igor-vabik]

Сереж, сделай фотки пауков.
Изучи внимательно, есть ли включения коррозии на внутренних швах крышки (нужна информация о состояния герметика). Любые подозрительные места сфотай и выложи здесь. Если зацвело снаружи, то деталь менять смысла нет. Нужна глубокая шлифовка и качественная подготовка к окраске. Если мы будем делать, то на 5 лет будет тебе гарантия. Более подробно через личку или звони (тел. в данных).

 

[Сергей61]

Игорь, сегодня съездил на осмотр. Зафотографировали все пауки, проверилли изнутри-вроде бы придраться не к чему, все нормально. Зафиксировали претензию и выдали наряд на устранение по гарантии.Выходит , зацвело только снаружи. Но делать придется у них , иначе с гарантии слетаешь...Только в сомнениях я , новая тачка и уже крашеная будет! Обидно! А добиться замены не реально?

 

[Igor-vabik]

Замены чего, автомобиля? Не реально!
Если крышку, то её, опять таки, придётся красить. И в чем разница?

 

[Дмитрий]

Сергей61

Машина какой?

Значит рассказываю. :wink:
У меня есть товарищ - юрист экста класса. Пару лет тому назад он попал столкнулся с подобной проблемой на мицу спейс-стар (машина покупалась новой у дилера для жены). Спустя 1,5 года у неё появились следы коррозии металла на крыше над лобовым стеклом.

Значит последовательность действий такова
(он по подобному вопросу при мне консультировал моего друга, у него такая же проблема с саабом 9-5)
1. Едете и проводите экспертизу или в МАДИ или в МАТИ, остальные "типа сервисы" не канают, тем более официалы, вас просто сольют
2. С этой экспертизой (в которой будет указанно, что действительно в таких-то местах есть коррозия металла и отслоение(нарушение) лакокрасочного покрытия, причина (скорее всего она была ударенна или во время перевозки или на сервисе), и ориентировочное время причинения вреда (ооооочень желательно, что бы этот срок не опадал в то время когда вы стали владеть этим автомобилем.
Так вот. с этой экспертизой идете к директору или управляющему ОД (или туда где вы ее брали) показываете им копию вашего заключения экспертизы и говорите "Как будем расходиться бортами..." . Если им показать эту предяву, то некоторые ОД предлагают сделать ремонт(перекраску) отдельных элементов за свой счет. Лично знаю двух дилеров которые так сделали. Третий сейчас делает экспертизу в МАТИ.

Фишка заеключается в том, что по закону о правах потребителей вы можете требовать новую машину (смешно? мне тоже было и я проспорил бутылку коньяка )

 

[Igor-vabik]

Мить, все верно ты изложил. Единственное, что не вписывается в "аналог", так это то, что на Серегиной машине нет сквозного отторжения ЛКП (лако-красочного покраытия). Его пауки убираются простой полировкой. Частенько бывало, что даже ручной. Да, позднее они опять вылезут, но не в этом суть. Кородирование стыков стекольного молдинга и панели крыши, такие случаи не редкость и машины менялись и без особых трудов. Я был свидетелем, в 2004 г. когда капоты на "Prado" гнили из-за сколов. Казалось, поменяй капот и все счастливы, ан нет. Клиенты пересаживались на новые машины. Истерика года была. Тойоты работают нашей системой, я тогда себе весь моцк вынес нах. А проблема была в некачественной подготовке металла к цинкованию. Халатность! И наши эксперты это доказали. Короче, случаи разные, но только при сквозной коррозии можно пересесть на новую жужлайку.